Авто, мото и все, что с ними связано.

[Pvl]

Сообщение от OLORIN

Вам лишь бы кого-нибудь ограничить. Огромного потока машин, кстати, я здесь не замечал. Не МКАД всё-таки. На двухколёсном транспорте у разделительной полосы можно ехать спокойно, не снижая скорости, а опережая машины сходу. До встречки остаётся достаточное растояние, чтобы не столкнуться.

Вот она- основная ошибка мотоциклиста!!!
Нежели вы думаете, что автомобилист не совершая выезда из своей полосы будет смотреть в зеркало? Он может неожиданно для вас приблизится к разделительной полосе, объезжая, например припаркованную машину или голосующего человека или скутериста. И внимание водителя может быть сосредоточено на препятствии, а не в зеркале. А вы затормозить уже не успеете. А если это фура и вы уже с ней поравнялись? Тогда вас просто выкинут на встречку.
И ведь виноваты будете вы, а не водитель фуры. Он то на своей полосе. На встречу идет машина и он не ожидает, что его в этот момент кто-то будет обгонять, ведь для обгона возможности нет. А на полосе может двигаться только одно ТС.
Вот поэтому некоторые мотоциклисты и удивляются, что их не замечают или даже думают, что их игнорируют и относятся к ним пренебрежительно. Потому, что сами лезут оттуда, где их в принципе не должно было быть.
Если уж так хочется обогнать в одном ряду без выезда на встречку, ты сперва убедись, что тебя увидели, и дали тебе дорогу. Но это не возможно на огромной скорости.

[OLORIN]

Сообщение от Pvl

Вот она- основная ошибка мотоциклиста!!!
Нежели вы думаете, что автомобилист не совершая выезда из своей полосы будет смотреть в зеркало? Он может неожиданно для вас приблизится к разделительной полосе, объезжая, например припаркованную машину или голосующего человека или скутериста. И внимание водителя может быть сосредоточено на препятствии, а не в зеркале. А вы затормозить уже не успеете. А если это фура и вы уже с ней поравнялись? Тогда вас просто выкинут на встречку.
И ведь виноваты будете вы, а не водитель фуры. Он то на своей полосе. На встречу идет машина и он не ожидает, что его в этот момент кто-то будет обгонять, ведь для обгона возможности нет. А на полосе может двигаться только одно ТС.
Вот поэтому некоторые мотоциклисты и удивляются, что их не замечают или даже думают, что их игнорируют и относятся к ним пренебрежительно. Потому, что сами лезут оттуда, где их в принципе не должно было быть.
Если уж так хочется обогнать в одном ряду без выезда на встречку, ты сперва убедись, что тебя увидели, и дали тебе дорогу. Но это не возможно на огромной скорости.

Почему же мотоциклисты умудряются смотреть одновременно на дорогу и в зеркало постоянно?

Насколько я понимаю, езда двух и более ТС в одной полосе не запрещена, если они там помещаются. Опережение без перестроения, это можно так назвать.

Фуры тоже всегда смотрят в зеркала, чаще помогают мотоциклистам. Легковушка никогда не остановится, увидев на обочине голосуещего мотоциклиста, а фуры - почти всегда. В случае необходимости могут и мот сломанный подвезти, ремонтом помочь. И когда едешь за фурой или рядом - всегда знаешь, что водитель тебя видит.

[Pvl]

Сообщение от OLORIN

Почему же мотоциклисты умудряются смотреть одновременно на дорогу и в зеркало постоянно?

Это враки. Я даже думаю, что мотоциклист в зеркала смотрит реже, чем автомобилист. А вы тут просто пальцы гнете.
Как можно смотреть водителю одновременно на дорогу и в 3 зеркала? Они все в разных секторах обзора и не входят в поле зрения одновременно. Да и нет в этом необходимости.
Может у вас врожденное косоглазие? Хотя таким вроде вод. удостоверение не дают.
Хотя как вы выражаетесь, мотоциклисту вероятно можно умудрится на время изогнутся так, чтобы зеркало было на одной линий с обзором вперед. Но это временно, постоянно так не поедешь. И в оба зеркала так не посмотришь. А вот водителю автомобиля так не сделать.
А пользуясь вашей логикой можно заявить, что смотреть в зеркало ППД не обязывает, не то что постоянно, а вообще. Если вы не согласны, попробуйте привести пункт правил, обязывающий водителя смотреть в зеркало.

Насколько я понимаю, езда двух и более ТС в одной полосе не запрещена, если они там помещаются. Опережение без перестроения, это можно так назвать.

И да и нет. По одной полосе могут двигаться 2 мотоциклиста без бокового прицепа или одна машина. Машина и мотоциклист не могут двигаться по одной полосе.

Фуры тоже всегда смотрят в зеркала... И когда едешь за фурой или рядом - всегда знаешь, что водитель тебя видит.

Это заблуждение и весьма опасное. У фуры гораздо больше мертвых зон, где прячутся даже легковушки. А мотоциклист и подавно спрячется и как бы водитель фуры не крутил головой, он не в состоянии вас заметить, если вы в мертвой зоне. Фуры регулярно затирают легковушки в поворотах или выпихивают их из полосы. В интернете есть ролик как мотоциклист улетает под поворачивающую с левого ряда направо фуру.

[OLORIN]

Сообщение от Pvl

Как можно смотреть водителю одновременно на дорогу и в 3 зеркала? Они все в разных секторах обзора и не входят в поле зрения одновременно. Да и нет в этом необходимости.

Вы бы хоть раз на мотоцикле проехали, а потом бы брехали. Зеркала находятся достаточно близко к биссектрисе угла обзора, чтобы видеть их всегда. Либо у Вас угол обзора градуса полтора, либо Вы висите на руле.

Нет необходимости знать, что происходит вокруг? Ну-ну.

Сообщение от Pvl

А пользуясь вашей логикой можно заявить, что смотреть в зеркало ППД не обязывает, не то что постоянно, а вообще. Если вы не согласны, попробуйте привести пункт правил, обязывающий водителя смотреть в зеркало.

Можно не смотреть в зеркала, согласен. Но только если глаза на затылке есть или Вы можете крутить головой на 360 градусов.

Сообщение от Pvl

И да и нет. По одной полосе могут двигаться 2 мотоциклиста без бокового прицепа или одна машина. Машина и мотоциклист не могут двигаться по одной полосе.

Да ну. А я так и не нашёл запрета на движение на одной полосе хоть десяти ТС, если они помещаются на полосу.

Сообщение от Pvl

Это заблуждение и весьма опасное. У фуры гораздо больше мертвых зон, где прячутся даже легковушки. А мотоциклист и подавно спрячется и как бы водитель фуры не крутил головой, он не в состоянии вас заметить, если вы в мертвой зоне. Фуры регулярно затирают легковушки в поворотах или выпихивают их из полосы. В интернете есть ролик как мотоциклист улетает под поворачивающую с левого ряда направо фуру.

По сравнению с обычными водителями, дальнобойщики - святые люди. Пусть фура и опасна, но она в разы безопаснее остальных машин. К дальнобойщикам никаких претензий, одни благодарности.

[Pvl]

Сообщение от OLORIN

Вы бы хоть раз на мотоцикле проехали, а потом бы брехали. Зеркала находятся достаточно близко к биссектрисе угла обзора, чтобы видеть их всегда. Либо у Вас угол обзора градуса полтора, либо Вы висите на руле.

А как одновременно сфокусировать зрение и на зеркале и на дороге впереди? Я не поверю, что ваш организм особенный и позволяет это сделать. А в машине, чтобы увидеть правое зеркало нужно голову повернуть. И не возможно видеть оба боковых зеркала одновременно. Опытный водитель осматривает зеркала циклически. Период зависит от дорожной обстановки. Смотреть вовсюда одновременно и постоянно можно только на форуме, чтобы пальцы растопыривать. Чтобы понять автомобилиста, попробуйте поездить на машине.
И не надо даже вспоминать про боковое зрение. Я знаю, что это такое и что оно дает- предчувствие помехи, а дальше требует фокусировки внимания на этой помехе и отвлечение этого внимания с другого места. И во многих случаях оно не работает.

Да ну. А я так и не нашёл запрета на движение на одной полосе хоть десяти ТС, если они помещаются на полосу.

А вы действительно считаете, что на полосу может параллельно поместиться десять ТС? Тогда вы не знаете, что такое полоса и безопасный интервал.
А друг за другом можно ехать и сотне ТС, но мы ведь не об этом говорим.

Пусть фура и опасна, но она в разы безопаснее остальных машин.

Что именно вы имели ввиду в этой фразе.

[OLORIN]

Сообщение от Pvl

Что именно вы имели ввиду в этой фразе.

Что я как зрячий, пытающийся объяснить слепому, как выглядит радуга.