Aвтозаправки Луги - гдe заправляться можно а где не стоит

[danich]

Сообщение от margoj

экономичней - раз
экологически чистое топливо - два
не надо карбюратора - три
нет нагара - четыре
едтнственный минус - мощность немного уменьшается

ну то что экономичнее это да. нагара нет тоже плюс. забота об экологии.. сомнительное достижение. отсутствие карбюратора вообще не понимаю почему плюс. зато есть огромный минус - совершенно не развита сеть заправок. ну и потеря в динамике это очень немаловажно, так как хорошая динамика, как ни странно прозвучит, уменьшает риск дтп.

Сообщение от шурик222

пять. две независимые системы питания авто. надежность одним словом.

с этим тезисом тоже можно поспорить. чем проще - тем лучше. кроме того, повторюсь, возить в багажнике баллон с газом - это значит возить с собой дополнительный источник опасности. причем риск весьма велик.

[шурик222]

пять. две независимые системы питания авто. надежность одним словом.

[шурик222]

Можно спорить сколько угодно, Ни к чему этот спор. Каждый выбирает своё.


кому-то нравятся блондинки а кому-то брюнетки, я иным так вообще женский пол не по нраву.

[ALG]

Jiger, с современным газовым оборудованием вони нет. как практически нет и уменьшения мощности двигателя при работе на газе.

[MargoJ]

Jiger мы почти год ездили на газу , я вообще любые запахи с трудом переношу, но у нас , слава богу, не было запаха а вот насчет заправок - это правда, бывали такие моменты- не было газа на ГЗ, мы в Заплюсье ездили заправляться , там сразу за постом ГАИ налево и даже дешевле был)))

[инженю]

киришская заправка на северном выезде из луги регулярно заливает такую ослиную мочу, что жми-не жми на газ - машина не едет

[AHTu4]

ничего нового абсолютно естесвенная вещь.
то же самое что и 95 машинакушает чуть меньше чем 92, если онаможет ездить на обоих.

[JIGER]

я думаю вопрос не нуждается в обсуждении. есть много литературы, в т.ч. и в интернете по качеству, составу, компонентам и энергоёмкости топлива. в том числе анализ и классификация бензина с разных нефтеперерабатывающих заводов. а что мы заливаем вы можете знать?
P.s. сын тоже давно перестал там заправляться по этой же причине. всех к мотористам?
Кстати, расход бензина сейчас нормальный и у меня и у сына - заправка другая.

[Pvl]

Сообщение от ahtu4

ничего нового абсолютно естесвенная вещь.
то же самое что и 95 машинакушает чуть меньше чем 92, если онаможет ездить на обоих.

это далеко не факт. знаю как минимум одну марку, не конкретный автомобиль, а именно модель автомобиля, у которого на крышке бака надпись 91+. расход 92-го меньше чем расход 95. соответственно экономичнее ездить на более дешевом и менее расходном 92м. еще раз обращу ваше внимание, что это не на одной машине замечено.
в луге еще ни разу не выскакивала ошибка проверки двигателя. у знакомого тоже. заправляемся чаще на птк, т.к. ближе или в городке. а если удается то на несте. речь идет об инжекторных машинах.
а так соглашусь, что от качества бензина расход топлива может зависеть. ведь если машина не едет, то на газ жмешь сильнее и топлива льется больше, только толку от него нет.
многие рекомендуют ездить вместо 95 на 92, т.к. его качество чаше выше качества 95го, которое получается присадками из 92, что пагубно влияет на состояние двигателя.

[JIGER]

каждый двигатель исполняется и настраивается под определённую марку топлива. степень сжатия, угол опережения, впуск-выпуск и много ещё чего - всё для благоприятной работы двигла и максимальной мощности при сохранении оптимального моторесурса. все отклонения от рекомендованного топлива негативно сказываются на мощности и моторесурсе. это не я придумал и думаю, что дополнительные комментарии излишни...