ВоДятлы
 

есть такое место, как городская почта, напротив выхода находится пешеходный переход, и этот переход стал просто насиженным местом наших пернатых.

один пернатый сегодня прямо перед носом (я уже практически вступил на переход) уселся в уютное гнёздышко

господа полицейские, это ж ваш клиент. сколько там по новым изменениям в коап штраф за такое пологается?

Re: ВоДятлы
 

вы, или не на той машине акцент сделали( что ничтожно маловероятно), или вас самих штрафовать надо, за переход проезжей части, в неположенном месте.
действительно, дятлы.

п.с. кстати, этот газон, перед входом, наверняка, тоже автовладельцы, до основания вытоптали, ага!

Re: ВоДятлы
 

Да,если на пешеходном переходе - нехорошо.А вот те,согласно вашего лексикона,"пернатые"(в народе "мудакус вышлёпистус"),что переходят проезжую часть в неположенном месте подвергаются: min - 200 руб.штрафу;max - насаживанию на капот автомобиля.Отчего-то граждане(видимо,начитавшись "комсомольской кривды") теперь считают ,что они вправе переходить проезжую часть везде,где захотят(вальяжно,нехотя,положив МПХ на всех).
Ну,а полОгается...Учебником русского языка по репе за такое полАгается...

Re: ВоДятлы
 

Редко захожу на ваш форум но так понимаю здесь не чего не меняется!) здесь так и продолжаются уроки русского языка))

Re: ВоДятлы
 

Дык, учителя то, только дипломами хвастаются. (навеяно К/Ф Обыкновенное чудо) А на деле работа выполнена плохо. Увы...

Re: ВоДятлы
 

А если честно,то и стой и с другой стороны ушлёпков хватает.Люди стремительно превращаются в быдло.

Re: ВоДятлы
 

Надо наклейки лепить на лобовое стекло! Как в Москве и Питере.

Re: ВоДятлы
 

А пешеходов, что в неположенном месте по проезжей части бегают, или на красный переходят - из баллончиков или водяных ружей краской поливать, ага.:lol:

Re: ВоДятлы
 

Вопрос стоял о машинах паркующихся на пешеходных переходах!все бывают не правы!а что делать с пешеходами -вопрос!!!?

Re: ВоДятлы
 

На этот вопрос ТС, ответ в посте №2.

А по наклейкам, - это же очевидная провокация, вне рамок правового поля, на которую толкали несмышлёнышей всякие "вacи якeмeнкo с 29-го кoмплeкса".

Re: ВоДятлы
 

это похоже на истину.

Re: ВоДятлы
 

ну робяты , оно конешно, водилу прищучить как "два пальца"....и по закону он не прав ? ( потому как документы с собой)... но что делать с пешедралами ?вот качу - а у "спасибо гитлеру" дамочка хиляет через дорогу и на мню ноль внимания ! прижал ее чутка , бампером маненько, и что ? я и виноват ! оказывается у нее нету бронежилета ! а я в железке - потому -защищен!

Re: ВоДятлы
 

а что касается парковки на пеш. переходах - так гайцы РАБОТАТЬ там не желают ! пешика еще нужно изловить ! после в отдел доставитЬ пото как пачпорта немае чтоб протокол составить. куда проще на обьездной на полосу ловить! доходнее ! а около рынка на переходе постоянно авто стоят. и "менты" катят мимо ие реагируют ! а у мэрии под знаком машинки стоят и нормуль ! ... ап покатушки на площади у Д,К, ночами? и камер натыкано, и менты все видят по монитору, но не " доказуемо"....

Re: ВоДятлы
 

Тут кстати наблюдал на той неделе как начальник Гаи сам лично гонял машины из под знака около администрации!!правда просто рекомендовал переставить машины в разрешенное место!

Re: ВоДятлы
 

Просто надоел кабинет,решил развеяться,подышать свежим воздухом....:lol:

Re: ВоДятлы
 

Вполне возможно!

Re: ВоДятлы
 

К теме о пешеходах: у многих наблюдается явная потеря инстинкта самосохранения. Особенно, когда с коляской или с детками в гололед начинают перебегать вне зоны пешеходного перехода. Я -человек воспитанный, но в такие моменты :s1: обычно хочется выйти и начать шашкой махать налево-направо, ну в крайнем случае- по темечку настучать :s31: молодым мамашкам, которые почему-то не задумываются о безопасности любимого чадо. К слову: сама дорогу в качестве пешехода перехожу с крайней осторожностью.

Re: ВоДятлы
 

Я часто на перекрестке Володарского и Кингисеппа наблюдаю, как мамашки с детьми прут на красный свет. Я им говорю: дураки не должны размножаться.

Re: ВоДятлы
 

очень интересно! и что Вы слышите в ответ?
Кстати, нарушают больше пешеходы! мне так кажется. но мы (автомобилисты) их точно запугали.Они боятся идти по пешеходному переходу... Останавливаюсь.., жду когда пройдут..., а они боятся. За рулем больше двадцати лет, но как будто 90-тые годы. Появились какие-то тормознутые водители (молодежь с туманным взглядом) - иногда хочется достать что-нибудь из-под сиденья...

Re: ВоДятлы
 

Это всё потому, что останавливается один из тысячи. А тот, кто остановился может вдруг внезапно поехать.

Re: ВоДятлы
 

Да, в ситуацию, когда останавливаюсь и жду, что соизволят перейти дорогу, часто попадаю....жду...рукой показываю- типа переходи не бойся...нифига в ответ машут, что проезжайте, типа не надо нас пропускать...тооолько начинаю движение- на старт, внимание, марш!!!! начинают лезть под колесо...:shock::shock::shock::shock::shock: где логика, где разум???? :roll: И про водителей тоже много можно историй насобирать, в которых проявляются неправильные поведенческие модели...:| На мой вгляд основная проблема в культуре населения в целом, без разницы - с какой стороны "обшивки" автомобиля находится человек. Но не утверждаю, что нет тех, на кого стОит ровнятся!!!!:s2:

Re: ВоДятлы
 

это все-таки недоработка ПОЛИЦИИ - мало информации для пешеходов. А в ЛУГЕ необходимо по утрам, я думаю, выставлять несколько полицейских на самых оживленных точках, или видеокамеры задействовать.. информацию о нарушениях давать в СМИ.

Re: ВоДятлы
 

Да, кстати, очень хорошая идея с полицейскими! :s56:

Re: ВоДятлы
 

Разное. Чаще молчание. Но бывает, чуть не в драку лезут.
Стоишь, бывает, на переходе и думаешь: по правилам должны пропустить, но ведь не угадаешь, сами-то водители знают об этом или права куплены? К тому первый ряд тебя пропускает, а из второго может выскочить дурак. Вот и ждешь, пока проедут - жить-то хочется.

Re: ВоДятлы
 

Простите, создается впечатление, что Вы правил тоже не читали. Кому должны?
На заметку:
Ключевые слова выделены:
обязан пропустить пешеходов, переходящих или вступивших..

Цитата:

Стоишь, бывает, на переходе...

Любопытно. Оказывается, у пешеходов тоже есть обязанности:
Процент купленных водительских удостоверений не больше( а, наверняка, и меньше) того процента пешеходов, которые хоть раз читали ПДД(хотя бы свои обязанности)

Зато очень часто стали наблюдаться случаи выхода пешеходов на дорогу, практически перед движущимся транспортным средством, с демонстративным отворачиванием головы, одновременно с разговорами по сотовому, а затем, после визга шин от экстренного торможения, деланием огромных, полных ужаса глаз и кручением пальцем у виска!!!! Типа, ты чё??? правил не знаешь???? Должен пропустить!!!!!
Примечательно, что контингент, для этих ситуаций, обычно, - молодые "блондинки".
Не, ну может, они читали( и теперь находятся, в полной, в этом, уверенности), как у некоторых макси-скутеры со 100 км/час до 0, за 10 метров останавливаются?

И, немного статистики:
Да, кстати, в ПДД старой редакции правила перехода и проезда пешеходных переходов, особо, от новой редакции и не отличались.
Но зомбоящик сделал своё дело. Принцип "Слышал звон, да не знаю, где он", в очередной раз "замечательно" сработал.
И попёрли, счастливые, и с энтузиазмом, "голой грудью на амбразуры"!!:s1:
( или голой :s16: на танки)

Re: ВоДятлы
 

А я видел кучу народу, которые переходят по переходу, даже не повернув голову в сторону машин. И плевать им на гололед или что машина уже рядом и может не успеть остановиться, что бы пропустить.
А еще так же переходят и не по переходу. Просто не глядя ломятся через дорогу.

Re: ВоДятлы
 

Pvl, вот вот. И я об том же.
И, по поводу иллюзий на счёт сотрудников ГИБДД.
Им глубоко до одного места вся эта безопасность. Она их волнует только, когда за увеличение статистики ДТП их начинает иметь начальство. А так, чтобы выполнить план по протоколам на пешеходов, переходящих с нарушением ПДД, гаишники ловят водителей, на какое-нибудь мелкое правонарушение, и любезно предлагают выписать штраф не за превышение скорости на 300 руб, а за переход на красный свет на 200 руб. Им так проще.

Re: ВоДятлы
 

То есть вы полагаете, что если я уже стою на переходе, то я еще на него не вступила? Думаю, это наглядно демонстрирует стиль мышления водятлов.
А "оценивать" приходится не только скорость и расстояние до ТС, подчас сквозь стекло пытаешься оценить также личность и уровень интеллекта водителя. Такие, знаете ли, попадаются экземпляры, которые ездят не по правилам, а по понятиям. И при этом люто ненавидят пешеходов, как класс.

Re: ВоДятлы
 

Все мы бываем как водителями,так и пешеходами.Я считаю что нужно выбросить из голов быдло-мышление и заново учиться уважать друг друга,только тогда может быть и у нас настанут отношения водитель-пешеход и наоборот как в Финляндии.Там чел вступил на зебру - все машины полный СТОП.

Re: ВоДятлы
 

Извините. Конечно нет.
Просто никак не предполагал, что алгоритм вашего пересечения проезжей части такой:
1. выйти на проезжую часть, на пешеходный переход.
2. встать
3. оценить дорожную обстановку. Обнаружить движущиеся транспортные стредства.
4. начать думать: пропустят-не пропустят"

Инженю, может я и дурак, но Ваши слова Стоишь, бывает, на переходе и думаешь
мной интерпретируются, как то, что Вы стоите на тротуаре, у края проезжей части, а никак не на ней.
А последний пост является попыткой оправдаться.
Можете абсолютно честно сказать, ещё час назад Вы знали(читали ранее) формулировки 14.1, 4.4 и 4.5 ?

Re: ВоДятлы
 

ALG не спорь с Инженю,всё-равно выкрутится,ну если нет,то забанит:)

Re: ВоДятлы
 

В Финляндии лично наблюдала, что машина останавливается еще до того, как пешеход ступил на зебру, еще когда он находится в 1,5 метрах от проезжей части и даже не движется в ее направлении

Re: ВоДятлы
 

Формулировку 14.1 я знала. А формулировками 4.4 и 4.5 я руководствуюсь с детства, благодаря простому здравому смыслу и хорошей советской школе, где нам перед каждыми каникулами эти правила напоминали..
Алгоритм действия при переходе проезжей части обычно бывает таков:
1. Подойти к краю проезжей части и обнаружить, что ни один водитель не собирается останавливаться. Я же еще не вступила на переход, а мое стояние на краю тротуара они, видимо, расценивают, как прогулку на свежем воздухе. Ну нравится дамочке гулять по поребрику, это же их ни к чему не обязывает.
2. Выбрав промежуток между автомобилями побольше (и оценив скорость), сделать шаг на переход и внимательно следить, собирается ли хоть кто-то остановиться и пропустить пешехода. Поскольку выбрать такой промежуток, чтобы я могла перейти, никого не останавливая, на той улице, где я живу, можно только ночью.
3. Если кто-то вежливый находится в потоке, продолжить движение, но внимательно следить, как поведут себя другие водители. А то ведь есть такие безмозглые, которые не сообразят, с чего бы это первый ряд остановится, и втопят газ, радуясь возможности обогнать этого тормознутого.

Re: ВоДятлы
 

Ладно, нет никакого желания придираться к Вашим словам.
Остаюсь при мнении, что безмозглых(с) и безграмотных пешеходов на порядок больше, чем безмозглых и безграмотных водителей.
Любой может провести среди своих знакомых пешеходов мини-опрос по знанию, хотя бы, правил перехода проезжей части. 2-3% может, и будут их знать.

Re: ВоДятлы
 

Да о чём вы,сейчас у каждого пешехода (если он не совсем старик или ребёнок) есть свой автомобиль,и правила они знают,только вопрос в их соблюдении.Сегодня он пешеход,а завтра сел в свой джип и поехал давить себе подобных.И чинить нужно головы а не подвеску!

Re: ВоДятлы
 

Re: ВоДятлы
 

Процент идиотов примерно одинаков везде. Только вот нахождение внутри ТС дает водителю иллюзию бОльшей защищенности и снижает осторожность. А пешеход, особенно в зимний период, чувствует себя на дороге, как на линии фронта, и потому повышенно осторожен.

Re: ВоДятлы
 

И что? Мошенники работают в самых разных сферах. Делать на этом основании обощение обо всех пешеходах некорректно.

Re: ВоДятлы
 

В Петрозаводске такое лично наблюдал аж в 2003 г. и был сильно охуевлён.

Re: ВоДятлы
 

Я еще в Новокузнецке подобное наблюдала. Там даже троллейбус и огромный джип тормознули при моем приближении к переходу. Папа пояснил, что гаи жестко реагирует на случаи таких нарушений.