![]() |
Re: Bыборы прошли - что изменилось?
Цитата:
Цитата:
|
Re: Bыборы прошли - что изменилось?
Цитата:
Цитата:
|
Re: Bыборы прошли - что изменилось?
Цитата:
|
Re: Bыборы прошли - что изменилось?
Цитата:
|
Re: Bыборы прошли - что изменилось?
ну ер я так понимаю примазалась к борщевику, ровно так же как санец к 4 школе. гос.программа гос.программой, но в нее еще попасть надо.
|
Re: Bыборы прошли - что изменилось?
Цитата:
|
Re: Bыборы прошли - что изменилось?
Цитата:
|
Re: Bыборы прошли - что изменилось?
Цитата:
|
Re: Bыборы прошли - что изменилось?
«Даже строительство одного из самых высокотехнологичных проектов в мире — Евротоннеля под проливом Ла-Манш, состоящего из трех параллельно идущих тоннелей — обошлось инвесторам в 10 миллиардов фунтов стерлингов. Или 14,98 миллиарда по курсу на май 1994 года, когда тоннель был официально открыт. Протяженность тоннеля — 51 километр.
Если поделить общую стоимость проекта на километраж, выйдет, что погонный километр участка ЧТК (597 миллионов долларов) стоит в два раза дороже такого же отрезка Евротоннеля (293 миллиона долларов), в 2,8 раза дороже Виадука Мийо во Франции (214,8 миллиона долларов за километр) и в 2,14 раза дороже моста через Балтийское море под названием Фемарн (277,7 миллиона долларов).» http://www.ridus.ru/news/10257/ |
Re: Bыборы прошли - что изменилось?
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +4, время: 09:43. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot