![]() |
Re: Новый электропоезд
Дык чё?
Хочешь сказать, билетов не достать будет? :P |
Re: Новый электропоезд
Цитата:
Почему-то когда берут 150 руб за автобус -никто не возмущаеться-почему так дорого -типа, бензин. А насчет повышение цен на эл.энергию ? Так и проезд дорожает тоже. Поэтому 150 руб -это истинная цена. А то что электричками этим замещается самые выгодные -8.34 и 19.09 -правильно -хоть какой-то доход будет с пасс. перевозок. 8.34- согласовванная электричка с Псковским поездом. 19.09 -многие возвращаются домой. Насчет Гатчины -выгоднее платить теже деньги за пов. комфортность и скорость -чем за скотовозку или маршрутку! Насчет 5о-60 -руб -контроллерам -это "левак" -он никуда не идет,дальше карманов контролеров и их начальников! |
Re: Новый электропоезд
Цитата:
Контролёров - расстрелять... Контра, она и в африке - контра. |
Re: Новый электропоезд
Урааа... товарищи! Можно почуствовать себя белым человеком в паровозе!
|
Re: Новый электропоезд
Цитата:
Я же считаю, что эта цена завышена минимум в три раза. Я тоже когда-то был наивным и катался за полную стоимость, пока до меня не дошло что таких наивных просто имеют "большие дяди" повышая по своему усмотрению цены на бензин, электричество, перевозки без каких-то видимых причин. Раньше оправдывали это повышением курса бакса, теперь вообще все это делается молча и без комментов, а причина самая простая - есть такая болезнь, воспаление жадности называется... У некоторых она очень сильно развита... Цитата:
Теперь скажи, почему годами основная масса пассажиров платит именно левак, а электрички продолжают ездить??? Типа себе в убыток чтоли и никто не озаботился накрыть контролеров? Логика где? |
Re: Новый электропоезд
насколько я помню - электрички ещё в 90 годах были весьма убыточные ....
их содержит госу-во , поэтому всем , все хорошо ... |
Re: Новый электропоезд
Вообще теперь у нас появился выбор: или шашечки или ехать :) - что не может не радовать.
|
Re: Новый электропоезд
Цитата:
А во-второых, абисни мне, почему если поехать на машине, которая ездит на бизине но не одному, а втроем-четвером (штатная загрузка а\м), то получается выгоднее на бизин (при нынешних то ценах) скинуться, чем ехать на электричке (электричке!!!, а не тепловозе), при том, что электричка - это общественный транспорт а не индивидуальный, т.е. услуга предоставляется массово. Сколько едет пасажиров и ск. стоит билет, мощность электровоза, время в пути и стоимость эл. энергии (наверняка не розничная цена) по силам примерно посчитать рентабильность? |
Re: Новый электропоезд
Цитата:
|
Re: Новый электропоезд
даже не знаю , что тебе сказать ...
с одной стороны - ты прав , себестоимость достаточно низкая в электричках и поэтому весьма правильно понизить стоимость проезда .. с другой стороны , если это комерческая организация - то видимо хотят поднять уровень доходов ... короче , если думать капиталистически - они же монополисты - чё хотят , то и де4лают ... не хочешь ехать на электричке - поедешь на машинке или автобусе .... |
Часовой пояс GMT +4, время: 10:09. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot